Inspektion in Lünen nach Herstellervorgaben, für alle Marken
Eine Inspektion ist mehr als ein Ölwechsel mit Blick unter die Haube. Jeder Hersteller legt in seinem Wartungsplan fest, welche Prüfungen und welche Teile bei welchem Kilometerstand oder Alter fällig sind. Genau nach diesem Plan führen wir Inspektion und Ölservice bei KFZ J.E.P in Lünen durch, für Fahrzeuge aller Marken, vom Kleinwagen bis zum Transporter.
Vorher bekommen Sie einen Kostenvoranschlag, der sich am Wartungsplan Ihres Fahrzeugs orientiert. Stellen wir bei der Inspektion zusätzlichen Bedarf fest, etwa abgefahrene Bremsbeläge oder eine schwache Batterie, rufen wir Sie an. Ohne Ihre Freigabe wird nichts repariert.
Herstellergarantie bleibt in der freien Werkstatt erhalten
Für die Wartung während der Garantiezeit müssen Sie nicht in die Vertragswerkstatt. Die Herstellergarantie bleibt erhalten, wenn die Inspektion nach den Vorgaben des Herstellers durchgeführt wird, mit geeigneten Teilen und Betriebsstoffen, und wenn das sauber dokumentiert ist.
Wir arbeiten nach den Wartungsplänen der Hersteller, verwenden Originalteile oder Teile in Erstausrüsterqualität und Motoröl von Liqui Moly mit der passenden Freigabe. Den Service tragen wir ins Serviceheft ein; bei Fahrzeugen mit digitalem Serviceheft wird er dort hinterlegt, damit die Wartungshistorie lückenlos bleibt.
Liqui Moly Partner
Beim Ölservice füllen wir Motoröle und Additive von Liqui Moly ein, jeweils mit der Freigabe, die Ihr Fahrzeughersteller vorschreibt.
Was zur Inspektion gehört
Der genaue Umfang richtet sich nach Fahrzeug, Alter und Laufleistung. Die typischen Positionen:
- Sichtprüfung: Motorraum, Unterboden, Antriebswellen, Auspuff, Schläuche und Leitungen auf Undichtigkeiten und Verschleiß
- Flüssigkeiten: Motoröl, Kühlmittel, Bremsflüssigkeit und Scheibenwaschwasser prüfen, nachfüllen oder wechseln
- Bremsen: Belagstärke, Scheiben, Bremsleitungen, Handbremse
- Reifen: Profiltiefe, Luftdruck, Alter, gleichmäßige Abnutzung
- Beleuchtung: alle Leuchten außen und innen, Scheinwerfereinstellung
- Filter: Ölfilter, Luftfilter, Innenraumfilter, Kraftstofffilter nach Wartungsplan
- Elektronik: Fehlerspeicher auslesen, Batterie testen
- Abschluss: Serviceintervall zurücksetzen, Eintrag ins Serviceheft
Kleine oder große Inspektion?
Die meisten Hersteller unterscheiden zwischen einer kleinen und einer großen Inspektion, die sich im Wartungsplan abwechseln. Die kleine Inspektion umfasst im Wesentlichen den Ölservice mit Ölfilter und eine Sichtprüfung der wichtigsten Bauteile. Bei der großen Inspektion kommen weitere Positionen dazu, etwa Luftfilter, Innenraumfilter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit oder der Zahnriemen, jeweils abhängig von Laufleistung und Alter.
Daneben sieht der Wartungsplan Arbeiten vor, die nur alle paar Jahre fällig sind: Bremsflüssigkeit meist alle zwei Jahre, Zahnriemen je nach Motor nach einer bestimmten Laufleistung oder Zeit, Kühlmittel, Getriebeöl. Was bei Ihrem Fahrzeug ansteht, lesen wir aus dem Wartungsplan ab und sagen es Ihnen bei der Terminvergabe.
Ölservice: das richtige Öl für Ihren Motor
Motoröl schmiert, kühlt und reinigt den Motor. Mit der Zeit verliert es diese Eigenschaften, deshalb gehört der Ölwechsel zu jeder Inspektion und kann auch einzeln fällig sein. Entscheidend ist die Herstellerfreigabe: Moderne Motoren mit Partikelfilter, Turbolader oder Longlife-Intervall brauchen genau die Ölspezifikation, die der Hersteller vorschreibt. Ein Öl mit falscher Viskosität oder ohne passende Freigabe kann auf Dauer Schäden verursachen.
Beim Ölservice wechseln wir Motoröl und Ölfilter, erneuern die Dichtung der Ablassschraube und setzen die Serviceanzeige zurück. Das Intervall richtet sich nach Herstellervorgabe oder nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; mit Longlife-Öl kann es deutlich länger ausfallen als bei festen Intervallen. Fahren Sie überwiegend Kurzstrecke, etwa nur innerhalb von Lünen, kann ein kürzeres Intervall sinnvoll sein, weil das Öl dann schneller altert.
So läuft die Inspektion bei uns ab
- Termin vereinbarenTelefonisch, per WhatsApp oder über das Rückruf-Formular. Kennzeichen, Kilometerstand und, falls vorhanden, die Serviceanzeige im Display reichen uns.
- Wartungsplan prüfenWir ermitteln, welche Inspektion fällig ist, und nennen Ihnen Umfang und Kostenvoranschlag.
- Inspektion und ÖlserviceWir arbeiten die Positionen des Wartungsplans ab und prüfen das Fahrzeug auf Verschleiß und Undichtigkeiten.
- Rücksprache bei MehrbedarfFinden wir etwas, das über den Plan hinausgeht, rufen wir an. Repariert wird nur nach Ihrer Freigabe.
- AbholungServiceanzeige zurückgesetzt, Serviceheft eingetragen. Sie bekommen eine Übersicht, was gemacht wurde und was beim nächsten Mal ansteht.
Inspektion und TÜV in einem Termin
Steht die Hauptuntersuchung an, lohnt es sich, Inspektion und HU zusammenzulegen. Bei der Inspektion prüfen wir ohnehin die Punkte, die beim TÜV häufig zu Mängeln führen, und beheben sie nach Absprache. Anschließend führen wir das Auto beim TÜV-Partner vor. Mehr dazu auf der Seite TÜV-Service.
Auch andere Arbeiten lassen sich mit der Inspektion verbinden: der Klimaservice vor dem Sommer, der Reifenwechsel zum Saisonstart oder eine Reparatur, die ohnehin ansteht. Zur Inspektion kommen Kunden aus Lünen, Selm, Werne, Bergkamen, Kamen und Dortmund-Nord zu uns an die Cappenberger Str. 70, nördlich der Innenstadt.